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NSX日記の目次 手(パー)

LFA、国内販売の予約を開始したのだが・・・


LFA、とうとう予約が開始〜国内は165台らしいですぞ。

ここのところ、気候が良い事もあって 車での通勤は
殆んど行わず バイクを駆っての事務所通いの毎日で
愛車のNSXたちは、ほぼ冬眠しているような感じでだ。

NSX-Rなどは、今朝 久々に火を入れようとしたら、
なんと、バッテリーが上がっておりましたがく〜(落胆した顔)

まあ この季節、バイカーにとっては一番いい時期で
どんな車を持って来られようが、選択するのは二輪車。
つまるとこ、このNSX日記も冬眠しているのと同じわーい(嬉しい顔)

それに この頃は、歳のせいか・・・過激な車より
興味の対象は、大人しい コンパクトな車の方に傾き、
2台のNSXの行く末も 少々不鮮明な処遇になりかけ
そろそろ この日記も閉じるか、とも考えるこの頃。

なにせ、VWの新型ゴルフが出た、と言えば近くの
ディーラーに走り、試乗車に乗って カタログとか、
見積もりなどを出してもらい、買い換えるかどうかを
本気で考えたりもする有様ゆえ、NSXに対する情熱が、
かなりの勢いで降下気味である事は、確実に自覚バッド(下向き矢印)

愛娘に譲った ゴルフ3ディーゼルターボが懐かしく、
環境にも配慮せねば!との思いもあって、小さな車が
欲しモードに突入状態の昨今、またまた注目の新車が!

それは、VWのNEW-POLOなのだが、これまた大変魅力的
大きさも 娘のゴルフ3とほぼ同じ寸法で、変るごとに
肥大を繰り返すゴルフより、こちらの方が条件に合致ひらめき

今回 そのポロは5代目へ進化、内外のインプレなども
上々で、「コンパクトカーに、これ以上何を望むのか」
と言うレベルまで ポロは引き上げられている様ですぞ。

そして、今回のメイン・・・、その新型ポロを検索中、
環境問題なんぞ、何処吹く風なる新車の記事が・・・

トヨタが満を持して発売する、LFA がそれ。

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東京モーターショーにおいて、新型2シータースポーツ
LFAのプロトタイプを発表するようで、販売は2010年末。
そして、その予約も始まるらしいのだが、欲しい方は
一番下に、予約のリンクを貼っておくから、見てご覧手(チョキ)

LFAが搭載するエンジンは、新開発の4.8リッターV10で、
560psと48.9kgを発揮するとの事、パワーウェイトの値も
2.64kg/psと、かなりの数値。トランスミッションには、

ASG(Automated Sequential Gearbox)と呼ばれる、
2ペダルの、6速シーケンシャルトランスミッションで、
その変速スピードは、僅か 0.2秒で変速するようだ。

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そして、48:52という理想的な前後重量バランスを持ち、
これにより、優れた運動性能や車両安定性を発揮する。

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ブレーキは前後とも、軽量な カーボンセラミック製で
サーキットの走行まで対応するらしいのだが、GTR同様
交換時には、もの凄い請求額となろう事は 想像に容易。

ただ、格好自体は何の変哲もなく あまり魅力的とは・・・
スープラぽいイメージも残り、もう少し何とかならぬか。

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予定している販売概要は、全世界で僅か限定500台で、
その価格も驚異的〜(@_@;)、販売価格が37万5000ドル
国内での希望小売価格は、3750万円程度になるという。
これじゃ フェラーリの599の方が断然イイですな〜手(チョキ)

で・・・、購入希望受付は2009年10月21日から始まり、
購入者そのものは、2010年の春頃に報せが来るようです。

こんな車が欲しい人はここからレクサスのサイトへ(^^)v


タグ:ホンダ NSX
posted by 新車中古のNSX at 13:29 | NSX 以外の国産車の話し
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