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nsx-r94.jpg

NSX日記の目次 手(パー)

NSX には、ネットの解体屋さんが重宝〜(^^)

NSXの中古部品を注文〜(^^)/


昨日 お昼の更新の中で
NSXの消耗品ともいえる 各部の
ダンパーについて記事にしましたが、

今日も事務所でネットの解体屋を
検索していたら、それらダンパーが
セットになって、なんと1000円exclamation×2
お店を発見しました\(~o~)/

まあ、それらの新品をセットで購入しても
1万円くらいのもんですが、
買っておいても損にはならないので
即・注文いたしましたが・・・、

これで、納屋の大捜索のあげく、
ようやくにして、見つけた
新品のダンパー達は またまた仕舞い込まれ
下手すりゃ、もう一度行方不明になるやもハートたち(複数ハート)手(チョキ)

他にも、後々必要になりそうな部分の品を
(例;バイザーや、ウィンカーステーレバー‥)
数点 同じ店にて、お買い上げ〜るんるん
それでも、全部で6000円ほどの小額で済み
ベルノで新品を購入する事を思えば、
そうとうに、財布の省エネ?達成です。

今日は NSXで 出勤してきたのですが、
ひと月ほど前に履き替えた新しいタイヤも
フロントは まだまだの新品の名残を
残した状態ですが、案の定 リアはすでに
5部山程度にまで消耗しており、来月には、
リアタイヤの注文をしておかなければ、
スリックのような状態になりそうです。

履き替えて 3000キロも走っていないのに、
こういう状態ですから、これから
NSXのオーナーになろうと考えている方は、
まず タイヤ代に泣かされる事を覚悟です〜もうやだ〜(悲しい顔)

それと、各部の ダンパ〜(^_^) 代ね!
特に荷物を良く積む方は、購入前に
リアのダンパーの調子を ちゃんと検閲する事。
安いとは言え、車を買ったばかりでは、
懐具合も・・・寂しいでしょうから、
1万円ほどの出費でも、大きいですからね〜ふらふら

あとは、この車 NSX,NSX-R 達は、
そんなに 手も掛からず、燃費も
ターボ車の様なガバガバ食らうわけでもなし、
親孝行モンの車両たちで、
長〜い お付き合いが可能な良い車ですよ〜揺れるハート

帰りに いつものガソリンスタンドで、
燃費を計測しましょうかね〜、
先月の燃費は、・・・ NSXが12,3キロで、
NSX-Rの方は、10,8キロでした。やはり、
最終減速比の低い タイプRの方が食いますが、

それでも、こう言う値を維持できる
3リッター車は、そうは無いでしょうから、
燃料費の方は、そう苦労は無いと思いますぴかぴか(新しい)
ホント、いい車ですよ〜、NSXは〜ハートたち(複数ハート)


タグ:ホンダ NSX
posted by 新車中古のNSX at 15:16 | NSX 中古部品再利用

NSXのリアハッチダンパー 見つかりました〜(^^)♪

riahach.jpgNSXのリアハッチダンパー、発見〜(^^)/

この間から捜索中の
NSXの 機関部を覆う
リアグラスの支えで、

これ無いと頭を挟む!
と言う、ダンパーの、

買い置きしておいた
新品を ようやく見つけました 目

何の事は無い、ガラクタばかり
入っている、工具箱の中に
袋も破らず そのまま仕舞われてました。

この記事の中で、以前にも申しましたが、
こういう状況(探している時は なかなか
見つからず、どうでもイイ状態になったら、
ひょっこり出てくる、現れる、・・・)を、
東京のタクシー!と 私たちは言ってますわーい(嬉しい顔)手(パー)

ホント、探し回っても その時 どうしても
発見できなかった物が・・・、数日後、
もう どうでも良い状況になると、次から次へ
と、出て来て 色んな物が見つかりますひらめき
トランクダンパーの買い置きも現れました。
さらに ここ数年、必死になって探していた、
愛娘がくれた、宝物のキーホルダーも出現〜るんるん

今日は、午前中の仕事が入ってなく、
早めに寝た事もあり、朝から 解体屋で
購入した NSX中古部品の整理をしていて、
それらを見つけたわけですが・・・、
すでに、トランクのそれも、リアハッチの
それも、中古部品を使って交換したばかりふらふら

出てきた早々に、また仕舞いこまれる訳ですが、
こういう事は・・・、まま、人生においても
何度も、何度も 経験しますよね〜(-_-;)
ホント、東京のタクシー・・・とは、
よく、言ったものです、とてもピッタシの比喩ぴかぴか(新しい)

さてさて、バイク好きの読者さんなら、
既に ご存知〜でしょうが、

パチパチ〜 初優勝 オメデトウ〜手(チョキ)

ホルヘ ロレンソ選手。凄いルーキーですな(^^)/

やっぱ、F-1なんぞより、MOTO-GPの方が
数段 面白いし、レースしている!ってのが
見てるほうにも伝わり、大興奮しますよ。
ああだこうだと、規制だらけの F-1 も
何でもあり、の状態にしたら もっともっと
面白くなるのですが・・・、

例えば、長らく埋もれていますが
あの NRで構築した技術とデーターを、
現在の工作精度と解析で再構築し建造です晴れ

その 楕円ピストンを用いて、F-1の
エンジンを造ったら、25000RPM が常用の
パワーバンド・・・、と言うような
凄まじい世界が 現実 見えてきますが。

見てみたいものです、
楕円ピストンの、ホンダ車が走る世界を!

どうせなら、時期 NSXは 楕円ピストンで
15000RPM常用 1000馬力にして欲しい〜揺れるハート

タグ:ホンダ NSX
posted by 新車中古のNSX at 14:15 | NSX 中古部品再利用

NSXの中古部品購入モードで、買いあさった部品〜(^^)

nsx-r.jpgNSX の中古部品の、
再利用〜第一号は・・・
ダンパーダンパー どんっ(衝撃)

さて、フェラーリ
348tb君の おかげで
超寝不足なのですが

ここんとこ NSXとは
無関係な話が続いて
本来の、記事焦点が
ずれてしまってますから、
今夜は早めの更新ついでに、
NSXの話に 戻しましょう〜ひらめき

フェラーりを購入するか 否かの話は、
また その内、お昼の記事更新の中で(^^)/

少し前に、NSXの中古部品購入モード
解体屋さんから 買いあさった物が
納屋の中に バイク達の部品と混ざり散乱、
何処に 何が在るのか わからん保管状態に たらーっ(汗)

今夜 会社から戻って、納屋の中を大騒ぎで
探し回った部品があるのですが・・・、
倉庫が暗くて、見つけれずじまいです失恋

その部品は、これが3回目の交換 となる部品!
消耗品と考えた方が良いそれは、トランクの
開閉をつかさどる個所に装着された ダンパー

まあここの部分は、ホンダでも消耗品として
定義しているのでしょう〜、
NSXの部品としては、メチャ格安で、
5〜6年ほど前に 購入しておいたのですが
トランクダンパー 2本セットで5600円るんるん
それにスタッドボールとOリングのセットで、
なんとなんと・・・、1000円少々、

NSXの部品としては、驚くほど安いです手(チョキ)
こんなものは自分でも 簡単に交換できますが、
例の小学校の NSX・先生夫婦サン達は、
ベルノにお願いして換えたそうです。
それでも、1万円を少し超えたくらいだそうです

NSXの中古を買われた方は、ほどなく、
これらを 絶対に経験するハメになりますから

お知りおきを〜\(~o~)/  ただ 心配せずとも、
ホント、安いので、サッサと交換しましょうわーい(嬉しい顔)手(パー)

ほいで、私の場合ですが・・・、
NSX-R君のトランクが、頭で支えておかないと
バッタンふらふらと 閉じてしまうほど
ゆるゆるの、ダンパー君になり下がり、
どれどれ交換してあげようと言う事にかわいい

その トランクダンパーが、行方不明で(>_<)
帰宅したその足で、懐中電燈片手に納屋中を捜索。
見つからず諦めました。 朝、明るくなってから
再び、捜索してみる事にしましょう。 

もし、なけりゃ この間の
NSX中古部品購入モードで、買いまくったモノを
使えば とりあえずはイイや って事ですが・・・ 
(中古で購入したものは 2本で1500円でした)
当然 中古ですので、新品ほどもつとは思えません。

やはり、納屋中をひっくり返して、
新品のダンパーを見つけておかねばどんっ(衝撃)

タグ:ホンダ NSX
posted by 新車中古のNSX at 22:29 | NSX 中古部品再利用

出張から、返ってきました、ゴルフディーゼルは、偉い〜♪

veiron1.jpg
燃費23キロ/リッターって・・・、
NSXでは 無理です〜 (^_^)

今朝の早くから、
出張で都会へ・・

いつもは NSX
行くのですが、
今回ゴルフ君で
出掛けたわけは、

NSXを せっかく洗車あせあせ(飛び散る汗)したばかりなのに、
お天気の予報は、下り坂雨との事で、
汚いままの ゴルフ3ディーゼルターボ君が
旅のお供に選ばれた、と言うわけです〜(^^)/

さて、しばらく更新をしていませんので、
張りきって、記事を書いていきましょう手(チョキ)
と、その前に ゴルフの燃費は今回の旅で・・・

リッター、なんと23キロ〜車(セダン) 偉い!
ほんと この車の足の長さには助かります。
一度満タンにすれば1000キロは軽く走破。
動き出せば トルクもたっぷりとありますし、
世界のファミリーカーのベンチマークたる
ゆえんが 所有すると分かりますね〜晴れ

ところで、家に戻ってみると、
玄関先には、ダンボールの山が出現〜がく〜(落胆した顔)
ネットで購入しておいた、NSXの中古部品
続々と届いており、家族の人たちは・・・、
重いので、そのままにしておいたよバッド(下向き矢印)

ドタバタと、納屋にしまいこんで、
ビール片手にパコパコと、更新中なのですが、
今日 高速を走行中、とんでもない車に遭遇!
始めて見ました〜、あの化け物、オバケ〜exclamation

ブガッティ・ヴェイロンでございます。
思ったより小さくて、何だか コガネム(?_?)!

お乗りの方の お顔も拝見したのですが、
御年をめされた方が、1人でのんびりと
ゴルフの後ろについて来るじゃありませんか。

恐れ多くて・・・、よきたいのですが、
ここは走行車線・・・よくと 路肩ですどんっ(衝撃)
その内 抜いていくだろうと思ってましたが、
ちゃんと 車間を開けたまま、ついてきます。

その横を、トラックや 軽乗用車どもが、
バンバンと、抜いて行きます・・・バス
もし、私もベイロンのオーナーならば、
その凄まじい性能ゆえに、心の余裕??
と でも言いますか、そう言う領域に達し・・
ゆるゆると走るのでしょう・・・多分手(パー)

いつでもゴボウ抜き出来るわ!との気持ちが
あの シズシズと走られる、余裕の姿?
になるのでしょうな〜、あぁ 羨ましやぴかぴか(新しい)

今日は、いいものを見せて頂きました〜るんるん


タグ:ホンダ NSX
posted by 新車中古のNSX at 00:15 | NSX 中古部品再利用

NSXの中古部品を、大量!に購入です〜(~o~)

nsx12.jpgNSXの中古部品を購入〜♪

昨夜は、その日の
昼に書いた記事を、
自ら行動しました。

中古パーツのお店を
朝方まで調べ上げて
この先、要り様な
NSXのパーツを注文手(チョキ)

全部で、15万ほどになりましたが、
それでも、ベルノで注文する価格の
4分の1 以下と思われますから、満足ひらめき

内容は、動力伝達関係から始まり、
内装・外装の細かい部分まで、十数点。
1番気になっていたドアトリムのキズも
これで、メチャ格安にて修繕できます〜るんるん

宅配便が届けてくれるのが土曜の予定。
これで。今度の休日の仕事が決まりました。
弟に、この前の借りを返してもらい、
2人で作業しましょう(^_^)

そうそう この前、弟のR-34 Nur
ボンネット交換の際、そのカーボン製の
アフターパーツを持ち上げたのですが・・・、
軽い揺れるハート思っていたNSXのボンネットより
さらに軽くて、ほんとに 驚きましたがく〜(落胆した顔)
高いだけのことは あります。 これだけで、
今回 私が購入したパーツ代より高いのです!

中古とは言え、彼より、ズ〜っとお安く
購入し、財布の中身もそんなに減らず、
思わずホクホク顔(^^)の昨日今日でごじゃる。

例えばNSXドアトリム、1万5千円!
メチャメチャ安い、とおもいませんか〜♪
探せば、あるもんですよ、ほんと。

全国のNSXオーナーさん達も、廃盤車両どんっ(衝撃)
と言う事で、値上がり必至のNSXパーツです。

今のうちに、この先 壊れそう?な部分や
交換したい部分のパーツを調べ、メモし、
全国の中古再生部品屋さんを利用して、
お安く、抑えておく事ですよ〜晴れ
値段が、上がってからでは遅いのら〜(>_<)




タグ:ホンダ NSX
posted by 新車中古のNSX at 13:11 | NSX 中古部品再利用

NSX君の帰宅〜\(~o~)/

nsx8090.JPG
我が 親愛なる、
NSX君 の、ご帰還〜♪


ポカポカと良いお天気のさなか、
お昼前に、ベルノの方が
特注カラーのダークグリーンの
NSX君を ピッカピカにして
家の前まで持って来てくれました〜。
レジェンドの中古部品、O2センサーを
装着し、体調もすこぶる快調のNSX君です。

やはり、愛車が戻ってくると・・、
うれしいもんですね〜\(~o~)/
一昨日まで NSXを売り払おうと思い、
他の車を物色していた事など、何処吹く風〜?
そんな自分が情けなや〜(^_^;)、
の気分で、ダークグリーンパールの
NSXの車体を、なでなでしてました。

ただ、一緒に来ていたベルノのメカが、
そろそろ、ブッシュ類を交換したほうが
良いですよ、距離も距離ですから〜(>_<)
(オドは、147000キロ!を 回っております)
との ありがたい?お言葉を賜りました、です。

そうですね〜、とりあえず、世の中の人は、
サスのダンパーや、スプリングばかりに、
気を使い、目がいきますが、
実際、そこら辺を支える部分の要となる、
大事なブッシュ類には、そんなに注意を
払いません。 私も、その同種・同罪です。

お金の余裕が出来たら、ブッシュ類を一新して、
新車からの我が愛車、ノーマルのNSX君に、
昨日までの、浮気心の償いをしてあげましょう。

さて これから 以前にホームセンター駐車場で、
立ち話をした・・、ATのNSXを買いましたよ〜♪
の、小学校のスーパーカー先生夫婦さん方に、
夕ご飯の お誘いを賜りましたので、
ご帰還した ノーマルNSX君を引き連れて、
訪問してこようと、準備しておる最中です。

昨日までの、嵐の様な天気とは うって変わり、
寒くも無く、大変いいお天気なので、
ピカピカの NSX君も、汚れなくて済みます〜♪
次回の記事は、ブッシュについて書きましょう。

タグ:ホンダ NSX
posted by 新車中古のNSX at 18:00 | NSX 中古部品再利用

NSX、中古NSXを購入してお乗りのオーナーさん、NSXの純正部品の価格はもの凄く高いです!そこでそれらの対策をして見ませんか〜♪

最近、中古でNSXを購入し、お使いの皆さんも、

私と同様、NSXの純正部品の、驚愕する高さにお悩みでは?
 
なにせ、クラッチ交換だけを例にしても、
シビックや、インテグラの約3倍!ですからね〜!

10数年来、NSXをとっかえひっかえ乗り続け、
現在と中古のNSX-Rと新車からのNSXの2台を、
愛車としてきた経験から、少しでも、NSXの修理や、
故障時の、経費の節約について、お手伝いいたします。
 
私の愛車たちは、登録して 10数年ですから、
細かい不具合は発生しています。
が、それでも走行中、トラクションコントロールランプが、
点いたり消えたりがあった程度で、走行上問題になる事は、
ほとんど、発生していません。

タイプRの方は、デフから異音が発生しましたが、
ディーラーを避け、(^_^;)
リサイクル品を、ネット検索で見つけ対応したくらいです。

2台あるNSXのうちの、中古で買った NSX-Rが、
たまたまアタリで?良かったのか、
それともNSX-Rの方が、元来品質が良いのか?
判断は出来かねますが、NSX-Rはそれ以外に
故障知らずの、孝行ものですから、
ノーマルNSXをメインに連載させて頂きます。
私の走行状況を考えると、
NSX、自体の品質は、とても良いモノだ
と思います。

これから連載していきますが、
本節で述べている故障は、NSXを所有してから、
10数年の間、覚えている範囲での不具合と、
その時の対処した方法を述べます。
かつ、交換したものは、
純正でない、社外品を付けた結果のみを記載します。

純正部品を用いた修理なら、皆様が行きつけの
各ディーラーへ行けば分りますので、省略させていただきます。

では、故障について・・今回は中古部品と言うより流用ですが、
皆さんは、NSX純正の、ボーズ・オーディオが、
突然鳴らなくなった事がありませんか?

ディーラーに持っていったら・・・、
法外な金額の、新品に交換を薦められます。

これらは、パネルを開けると基盤がありますので、
コンデンサの具合を見て下さい。
駅漏れしていたら、町の電気屋さんに依頼して、
修理すれば、解決出来ます。
ボーズ新品の 5%!ほどの出費で済みますし。

さて、今回はこのくらいにしますが、随時、空いた時間に、
こつこつと、更新いたしますゆえ、
また、お暇な時にでも、ご覧になられてくだされば、
少しでも、中古NSXの修理に掛かる、ご出費の
節約手助けとなるハズですから、宜しくお願いいたします。

             
posted by 新車中古のNSX at 17:32 | NSX 中古部品再利用
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